德国联邦经济部国务秘书沃尔勒（Woehrl）日前在欧洲造船大会上表示,德国造船业面临的挑战越来越严峻,这一挑战来自亚洲,中国、韩国、印度、越南以及菲律宾正在大张旗鼓地扩大他们的造船能力。

　　对欧洲和德国来说,当前至关重要的是要确保在此领域技术领先的地位。在德国,造船领域的员工数量为10万以上,占整个欧盟国家的六分之一,产值占欧盟的四分之一,重要性不言而喻。就目前的状况看,德国造船业的形势发展很好,2006年,德国该行业的营业额达到62亿欧元。目前德国造船业已收到建造250艘船舶的订单,约合价值135亿欧元。订货量一直饱和到2010年,有些造船企业甚至到了2011年。

　　报道称,德国造船业的业绩得益于近年来全球船运行业的迅猛发展,其中,对集装箱船、散装运输货轮以及油轮的需求量最大,这些也正是德国的强项。造船业目前面临的最大风险,一方面来自不断攀升的钢铁价格,另一面是专业人才的匮乏,业界尤其需要工程师,三是来自亚洲的竞争。