越南南方重点经济交通发展方向
日期：2008年4月17日 10:52 来源：
东盟网
作者：东盟网编辑 查看: 29次
南方重点经济区交通网规划模型
- 越南南方重点经济区域包括胡志明市、平阳省、同奈省、平福省、西宁省、巴地头吨省、隆安省和前江省，总面积为3万平方公里。该区域在越南全国的经济发展中占有重要的地位。
根据国家经济发展的总体规划，到2020年胡志明市将成为东盟地区的高科技行业、工业生产和服务行业的中心之一，同时平阳省、同奈省、巴地头吨省和隆安省将成为胡志明市的卫星城市。为此，各省市之间的交通运输网络将是各地区有关部门工作的重点之一。
据南方重点经济区域到2020年的交通运输网规划，胡志明市交通运输厅将兴建第4号高速公路，目的是将胡志明市与同奈、平阳和隆安三个省连接起来。该公路全长为150公里，有6-8车道。同时兴建跨越西贡河的14座大桥、跨越同奈河的5座大桥、以及兴建两条铁路线，胡志明市-平福省的禄宁 -柬埔赛、边和-巴地头吨，同时提高胡志明市到各省、市之间的高速公路的交通运输能力。
胡志明市交通运输厅的交通管理科科长裴春强说：根据国家交通运输发展计划，到2020年在胡志明市要兴建100多项交通运输工程，总投资额近130万亿越盾（约80亿美元）。
该计划的目的是使南方重点经济区域的交通运输网络顺畅，同时连接胡志明市的周边卫星城。因此，胡志明市的交通运输规划对同奈省、巴地头吨省、平阳省、平福省、西宁省、隆安省、前江省具有重大的影响。
据胡志明市交通厅厅长陈光凤称：根据南方重点经济区域到2020年的交通运输网规划，各项交通工程的占地总面积将超过1万2300公顷（占城市土地总面积的17%）。但实际上，各项交通工程的占地总面积很少，只占规划面积的4-5%。此外，土地开发和赔偿工作也是开展该规划过程中的较难问题。为此，许多群众认为该规划实施的可能性很低。
对此情况，南方交通-运输设计咨询股份公司的副经理阮金陵强调：南方重点经济区域的交通运输规划是一项十分重要的项目。该项目的成功与否必须要与当地政府及其有关部门以及当地人民群众之间要紧密配合。
越南房地产市场遇到困难
越南宏观经济逐步趋于稳定