纤维封层技术发源于英国，凭借其优越的性能及广泛的适用性。现在该技术在英国、美国、澳大利亚、法国等国家都已得到普遍应用。曾于四个不同的国家对纤维封层进行了一项长达15年之久的持续实验室评估；美国德州A&M大学在宾夕法尼亚州及德克萨斯州一直在进行纤维封层的相关研究，并在宾夕法尼亚州设置了检测段；澳大利亚新南威尔士州的公路运输厅自20世纪90年代起一直对纤维封层路段进行现场的性能跟踪观察。一致的实验结果数据以及现场评估观察均表明纤维封层能大大延长路面的服务寿命,减少病害，并能提供很好的防水性能；而且此工艺可应用于各种路面结构和各种路面条件，很快便可开放交通。

    概念

    纤维封层技术是指采用纤维封层核心设备同时洒（撒）布沥青粘结料和玻璃纤维，然后在上面撒布碎石经碾压后形成新的磨耗层或者应力吸收中间层的一种新型道路建设施工和养护技术！

        纤维封层施工中，经过专门工艺破碎切割的纤维在上下两层均匀洒布的沥青结合料中呈乱向均匀分布，相互搭接，与沥青混合料形成网络缠绕结构，有效的提高了封层的抗拉、抗剪、抗压和抗冲击强度等综合力学性能。类似在新建道路基层和面层之间或原有路面基础上加铺了一层具有高弹性和高强度的防护网垫。特别适用于旧沥青路面（或新建路基）、面层层间应力吸收中间层施工，和原有旧沥青路面耐磨层施工。对新旧沥青道路建设及养护起到有效的保护作用，更能延长其养护周期及服务寿命。