国家经贸委全力整治油品市场，今后任何私人均不得新建加油站。2002年全国一共关闭非法加油站近5000家。记者昨天从国家经贸委获悉，政府部门在关闭非法加油站的同时还明确规定，今后新建的加油站必须由中石油、中石化两大集团负责建设，中石油、中石化两大集团以外的任何单位和个人将不再获准新建加油站。在全国范围内对非法加油站的整顿一直要上溯到1999年，整顿的力度逐年加大。去年关闭的非法加油站为4855家。
    国家经贸委有关方面负责人称，关闭非法加油站的理由主要分为两大方面，一是有的加油站在利益驱动下，存在掺杂使假、偷税漏税、缺斤短两、销售劣质油品、强买强卖、坑蒙拐骗、不执行国家定价和不明码标价等违法违纪经营行为，有的加油站甚至还有安全和环保隐患，这些行为给消费者造成伤害；另一个原因是加油站的布局不合理，局部路段或地区过多过滥，有的地区却没有加油站。“一个区域内加油站过多或者过滥除了会造成重复建设外，还会引发加油站之间的恶性竞争，掺杂使假、计量作弊、偷税漏税等行为也会发生。”这位负责人告诉记者，如果按照同等的道路里程、油品消费量、车辆保有量来计算，中国目前加油站的拥有量已经超过了发达国家和发展中国家的平均水平。据悉，目前我国的加油站一共有8万多家，大部分集中在城市进出口、国路和省路沿线，农村地区比较少。“目前全国各省都在制订各自辖区内的加油站行业发展规划，但是全国级的行业规划目前还没有。”记者了解到，按照有关部门的规定，加油站之间的规定限度是：大中城市不低于5公里，中小城市不低于3公里，高速公路不低于40公里，省道不低于20公里，其他道路不低于15公里。据悉，今后新建加油站将向农村地区以及加油站密度较小的地区倾斜。
    在目前全国近8万家加油站中，属于中国石油天然气集团的有2.8万家，属于中国石油化工集团的有12250家。两大公司所经营的加油站在全国总量中接近一半。经贸委这位负责人说，之所以不允许中石油、中石化以外的任何单位和个人新建加油站，是因为其他主体经营的加油站在资质条件和政府调控上都比较难。因此，今后新建加油站必须由中石化和中石油两大集团来进行。